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Verbrennerflug im MFSV-Nordpfalz
Am weitesten verbreitet unter den Vereinsmitgliedern sind Verbrennerflugzeuge der unterschiedlichsten
Größen und Arten. Von ´Heizgeräten´ mit großem Motor und geringer Spannweite über Doppeldecker bis zum
Großmodell mit 2.25m Spannweite ist die Bandbreite und Vielfalt im Verein sehr groß.
Der Kreativität bei der Größe und Gewicht des Flugmodells sind, bis auf die Abluggenehmigung bis 20 Kg fast keine Grenzen gesetzt.
Auch kommen die unterschiedlichsten Motorensysteme zum Einsatz: 2-Takter, 4-Takter sowie Benzinmotoren mit großem Hubraum.
Egal ob nur zum gemütlichen Tuckern von ein paar Runden über den Platz, Wettrennen zweier Konkurrenten am Himmel oder für Kunstflugeinlagen - Vertreter aller Vorlieben sind in unserem Verein zu Hause.
Bei Vereinsmeisterschaften wird Pilot und Modell alles abgefordert. Ob Kunstflugeinlagen, Abwerfen von Gegenständen im Rückenflug innerhalb eines bestimmten Radius oder der Limboflug (Unter einer Schnur durchfliegen) - alle Prüfungen sind zu bestehen, doch nicht selten ist am Abend der ein oder andere Modellverlust zu beklagen ...
Ansprechpartner im Verein: Gerhard Schäfer
Der Kreativität bei der Größe und Gewicht des Flugmodells sind, bis auf die Abluggenehmigung bis 20 Kg fast keine Grenzen gesetzt.
Auch kommen die unterschiedlichsten Motorensysteme zum Einsatz: 2-Takter, 4-Takter sowie Benzinmotoren mit großem Hubraum.
Egal ob nur zum gemütlichen Tuckern von ein paar Runden über den Platz, Wettrennen zweier Konkurrenten am Himmel oder für Kunstflugeinlagen - Vertreter aller Vorlieben sind in unserem Verein zu Hause.
Bei Vereinsmeisterschaften wird Pilot und Modell alles abgefordert. Ob Kunstflugeinlagen, Abwerfen von Gegenständen im Rückenflug innerhalb eines bestimmten Radius oder der Limboflug (Unter einer Schnur durchfliegen) - alle Prüfungen sind zu bestehen, doch nicht selten ist am Abend der ein oder andere Modellverlust zu beklagen ...
Ansprechpartner im Verein: Gerhard Schäfer
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