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Elektroflug im MFSV-Nordpfalz
Mit der Einführung von Lithium-Polymer-Akkus und bürstenlosen Motoren haben
sich auch in unserem Verein viele Mitglieder diesem Thema angenommen.
Hauptsächlich kommt diese Technik bei unseren Elektroseglern mit Motor zum Einsatz, aber auch als Senderakku oder zur Stromspeisung von Zündanlagen bei Benzinmotoren erfreuen sich die leistungsstarken Fliegengewichte größter Beliebtheit.
Durch die enorme Gewichtseinsparung und hohe Leistungsfähigkeit dieser Komponenten lassen sich die Flugzeuge auch problemlos bei wenig Wind und Thermik auf eine hohe Flughöhe bringen, die dann abgeflogen werden kann.
Auch bei Parkflyern, die durch ihre kleinen Ausmaße und der geringen Geräuschentwicklung immer beliebter werden, kommen diese Antriebsmethoden zum Einsatz.
Unkompliziert ist auch das "Auftanken" der leeren Akkus: Inm Vereinshaus am Flugplatz arbeitet ständig eine Photovoltaikanlage daran die großen Bleiakkus ständig aufzuladen. So kann man bei einem Getränk die kurze Wartezeit überbrücken um dann wieder mit vollem Akku Runden über den Platz zu drehen.
Flaggschiff aus Sicht der Motorleistung im Bereich Elektro in unserem Verein ist ein Paraglider mit 2.00m Spannweite, einem AXI 4120 bürstenlosen Motor mit bis zu 600 Watt Leistung in Verbindung mit einem 4000mAh Lipoakku.
Ansprechpartner im Verein: Thomas Pfeil
Hauptsächlich kommt diese Technik bei unseren Elektroseglern mit Motor zum Einsatz, aber auch als Senderakku oder zur Stromspeisung von Zündanlagen bei Benzinmotoren erfreuen sich die leistungsstarken Fliegengewichte größter Beliebtheit.
Durch die enorme Gewichtseinsparung und hohe Leistungsfähigkeit dieser Komponenten lassen sich die Flugzeuge auch problemlos bei wenig Wind und Thermik auf eine hohe Flughöhe bringen, die dann abgeflogen werden kann.
Auch bei Parkflyern, die durch ihre kleinen Ausmaße und der geringen Geräuschentwicklung immer beliebter werden, kommen diese Antriebsmethoden zum Einsatz.
Unkompliziert ist auch das "Auftanken" der leeren Akkus: Inm Vereinshaus am Flugplatz arbeitet ständig eine Photovoltaikanlage daran die großen Bleiakkus ständig aufzuladen. So kann man bei einem Getränk die kurze Wartezeit überbrücken um dann wieder mit vollem Akku Runden über den Platz zu drehen.
Flaggschiff aus Sicht der Motorleistung im Bereich Elektro in unserem Verein ist ein Paraglider mit 2.00m Spannweite, einem AXI 4120 bürstenlosen Motor mit bis zu 600 Watt Leistung in Verbindung mit einem 4000mAh Lipoakku.
Ansprechpartner im Verein: Thomas Pfeil
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